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济郑高铁河南省界段最新建设进展,力争明年底开通

郑州铁路消息:8月25日,随着一个重达77吨的墩帽平稳架设在清丰特大桥首架方向第一个桥墩上,济郑高铁(河南省界段)建设项目首架梁方向下部结构施工任务完成。

紧接着,8月26日上午9时,随着南乐特大桥0#-1#墩台箱梁平稳落下,施工单位完成济郑高铁河南省界段小里程方向269孔箱梁架设。

这一系列建设进展,为后续各项施工任务的顺利推进奠定了坚实基础。

济郑高铁濮阳至省界段线路正线全长39.797km,由中铁上海工程局承建,以清丰特大桥(458#墩-1064#墩)为标段大里程段,线路长19.975km。

首架段架设230孔箱梁,次架段架设328孔。目前,大里程段箱梁预制累计完成280孔,箱梁运架累计完成177孔。

与此同时,由中铁三局集团承建的济郑高铁河南省界段小里程段已完成269孔箱梁架设。

PS:根据总体工期目标,郑济高铁计划2023年5月份开始铺轨,2023年年底建成通车,河南省界段将与山东段同步达到通车条件。


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